Погрузка на ДВЖД в январе-октябре 2024 года выросла на 2,4% — до 63,2 млн тонн
Погрузка грузов в контейнерах увеличилась на 12,2%
Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) в январе–октябре 2024 года увеличилась на 2,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 63,2 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба магистрали.
В том числе на дороге за 10 месяцев погружено: 30,2 млн тонн каменного угля (+5,2% к январю-октябрю 2023 года), 7,1 млн тонн нефти и нефтепродуктов (-1,6%), 2,7 млн тонн строительных грузов (-10,1%), 2,4 млн тонн железной и марганцевой руды (+2,9%), 2,2 млн тонн лесных грузов (-1,5%), 2,1 млн тонн грузов в контейнерах (+12,2%), 1,2 млн тонн цемента (+2,2%), 744,7 тыс. тонн черных металлов (-2,6%), 458 тыс. тонн промышленного сырья и формовочных материалов (-4%).
В октябре 2024 года на станциях ДВЖД погружено 6,6 млн тонн грузов (+3% к октябрю 2023 года).
Грузооборот в январе–октябре по сравнению с аналогичным периодом 2023 года снизился на 1,3% и составил 197,2 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период составил 246,5 млрд тонно-км (-2%). Грузооборот в октябре текущего года составил 19,4 млрд тарифных тонно-км (-3,9%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 24 млрд тонно-км (-4,6%).
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, в целом погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) за январь‒октябрь 2024 года, по оперативным данным, снизилась на 4,2% и составила 986,6 млн тонн.
