В рамках развития Мурманского транспортного узла завершен первый этап реконструкции станции Кандалакша
Через нее проходит основной объем грузов, следующий в порты Кольского залива
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) завершило первый этап реконструкции станции Кандалакша в Мурманской области. Через нее проходит основной объем грузов, следующий в порты Кольского залива, сообщается в Telegram-канале компании.
В ходе модернизации построен новый приемоотправочный парк, включая укладку 4 путей общей протяженностью 4,8 км, которые смогут принимать поезда длиной 71 вагон; установку 16 стрелочных переводов и 18 светофоров; монтаж 7,9 км контактной сети.
«Развитие подходов к Мурманскому транспортному узлу позволит нам с 2025 года везти до 45 млн тонн грузов в адрес гаваней Кольского залива, в том числе 18 млн тонн в направлении морского торгового порта Лавна», — добавляется в сообщении.
Напомним, реализация проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» ведется в соответствии с госпрограммой «Развитие транспортной системы» и Комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ на период до 2024 года. Основные ожидаемые результаты реализации проекта: увеличение провозной способности железнодорожных подходов к угольному терминалу «Лавна» (Мурманск) в 2024 году до 18 млн тонн в год; создание круглогодично действующего глубоководного морского хаба «Лавна» — центра по переработке нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор (МТК) «Север — Юг». С вводом объекта в эксплуатацию к 2030 году оборот морского порта Мурманск вырастет на 43% — до 80 млн тонн.
