Завершен проект по строительству Варандейского нефтеотгрузочного терминала (ВНОТ) и его основной морской составляющей на шельфе Печорского моря – стационарного морского ледостойкого отгрузочного причала (СМЛОП) "Варандей", сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства.
С 2005 года Российский морской регистр судоходства (РС) осуществлял техническое наблюдение за проектированием и строительством СМЛОП "Варандей", включая подтверждение требований промышленной безопасности для его основного оборудования.
Под техническим наблюдением РС находится транспортная инфраструктура ВНОТ: серия челночных танкеров ледового плавания (головное судно "Василий Динков"), ледокол "Варандей", судно обеспечения "Тобой".
Созданный комплекс по морской перегрузке и транспортировке больших объемов нефти в Заполярье не имеет аналогов в мировой практике. При строительстве СМЛОП использовались новейшие достижения в области проектирования и постройки морских стационарных платформ и выносных отгрузочных устройств: единая автоматизированная система управления швартовными и грузовыми операциями, специальная технология раскрепления свай в опорном основании и другие.
Российский морской регистр судоходства (РС) является одним из ведущих классификационных обществ, основан в 1913 году. Вся деятельность РС направлена на обеспечение безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни, предотвращение загрязнения. РС признан Европейским Союзом, является членом МАКО, ассоциированным членом ИНТЕРТАНКО, ИНТЕРКАРГО и БИМКО.