Рост отмечен сегменте LR, снижение — в сегменте MR
Спотовые ставки фрахта на танкеры-продуктовозы в мире (направление Ближний Восток — Япония) в сентябре 2024 года менялись разнонаправленно, следует из обзора судоходной группы MOL, подготовленного на основе данных Clarksons Research.
Так, средняя спотовая ставка на танкеры-продуктовозы в сегменте LR в указанный период выросла на 34,7% по сравнению с предыдущим месяцем и составила $21,32 тыс. в сутки. Снижение по отношению к соответствующему периоду предыдущего года составило 14%.
Средняя спотовая ставка на танкеры в сегменте MR в отчетный период сократилась на 16,5% в сравнении с июнем — до $15,1 тыс. в сутки. По отношению к соответствующему месяцу 2023 года ставка сократилась на 42,3%.
Отметим, что изменения ставок фиксируются на фоне данных о рекордном с 2020 года снижении маржинальности производства нефтепродуктов на азиатских НПЗ.
График MOL на основе данных Clarksons Research
