Регистр особо выделяет требования к ВРК для ледоколов и судов с ледовыми усилениями
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) принял участие в совместном заседании секции «Энергетические установки и судовое машиностроение» Научно-технического совета Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). На мероприятии, состоявшемся 9 октября 2024 года, выступил Дмитрий Семионичев, кандидат технических наук, начальник отдела научно-исследовательской деятельности. Об этом сообщает пресс-служба классификационного общества.
В рамках анонсированной дискуссии о применении и перспективных направлениях развития средств активного управления судами (САУС) специалист РС рассказал о требованиях Регистра к конструкции САУС на примере винторулевых колонок (ВРК).
Дмитрий Семионичев подробно описал процесс освидетельствования в процессе постройки, включая процедуры по контролю испытаний корпуса, валов, трубопроводов, соединительных болтов и покупных изделий, а также требования к сборке оборудования и проведению стендовых испытаний. Правила РС касаются и САУС на судах в эксплуатации: РС осуществляет техническое наблюдение за ходовыми испытаниями и обслуживанием, ведет мониторинг состояния ВРК.
Специалист особо выделил требования РС к ВРК для ледоколов и судов с ледовыми усилениями. «Винторулевые колонки и ледокольная корма позволяют судам успешно преодолевать ледовые поля при движении кормой вперед. Винторулевые колонки улучшают маневренные характеристики арктических газовозов, танкеров и других судов, способных самостоятельно осуществлять движение в ледовых условиях без помощи ледоколов и успешно работать в рамках нефтегазовых проектов на шельфе Арктики», — подчеркнул Дмитрий Семионичев.
Требования Правил РС к конструкции САУС прописаны в Правилах классификации и постройки морских судов. Документ доступен на официальном сайте Регистра в разделе «Издания РС».
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.