Компания управляет шестью контейнеровозами вместимостью 1100–2200 TEU
Компания STF Shipping (Гонконг) будет выполнять рейсы в Россию в рамках пяти сервисов, связывающих Дальний Восток и Китай. Об этом сообщает исследовательская компания Linerlytica. Ранее данные сервисы предоставляла компания CStar Line (Дубай), покинувшая российский рынок в августе 2024 года.
STF Shipping (аббревиатура от Safety, Timeliness and Flexibility) открыла штаб-квартиру в Шанхае с агентскими офисами в Нинбо, Сеуле, Владивостоке и Находке. Согласно реестру компаний Гонконга, STF Shipping была зарегистрирована в декабре 2023 года. По данным Linerlytica, STF управляет шестью контейнеровозами вместимостью 1100–2200 TEU, переданными из CStar Line.
В рамках сервиса STF-1 заходы будут выполняться в порты Далянь, Синган и Восточный с частотой два раза в месяц. На данном маршруте будет работать контейнеровоз Xin Hua Yuan вместимостью 1170 TEU.
Сервис STF-2 (Loop 1) будет обслуживать судно Xin Long Yun 89 вместимостью 1744 TEU. Порты захода — Жичжао и Восточный, интервал — 1 раз в 10 дней. Сервис STF-2 (Loop 2) свяжет порты Нинбо и Восточный, рейсы будет выполнять контейнеровоз Xin Long Yun 88 (вместимость 1118 TEU) с периодичность 1 раз в 10 дней.
В рамках сервиса STF-3 (Loop 1) будут задействованы два судна вместимостью по 2206 TEU каждое — Mao Gang Quan Zhou и Mao Gang Guang Zhou. Предусмотрены заходы в порты Яньтянь, Наньша, Сямэнь, Шанхай и Восточный. Контейнеровоз Xin Long Yun 16 будет обслуживать сервис STF-3 (Loop 2) с заходами в такие порты, как Пусан, Шанхай и Восточный.
Отмечается, что, несмотря на снижение фрахтовых ставок на направлении Восточная Азия — Дальний Восток России, уже существующие игроки, а также новички рынка продолжают вводить услуги и запускать сервисы на данном маршруте.