Такая документация включает расчеты прочности и остойчивости, оценку соответствия требованиям ледового класса и др.
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) представил доклад о деятельности, направленной на поддержку и развитие судоремонтного бизнеса, на III Конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие». Деловое мероприятие, организованное ИАА «ПортНьюс» при поддержке Регистра, прошло в Санкт-Петербурге 16 сентября 2024 года. С докладом выступил главный специалист отдела судов в эксплуатации Дмитрий Малофеев. Об этом сообщает пресс-служба классификационного общества.
Как отметил Дмитрий Малофеев, сегодня в области судоремонта РС оказывает широкий спектр консультационных услуг, оперативно рассматривает техническую документацию, проводит сертификацию необходимого оборудования, реализует меры поддержки предприятий отрасли с учетом современных условий рынка.
Большое внимание Дмитрий Малофеев уделил новой услуге РС по разработке эксплуатационной документации. В частности, РС выполняет различные расчеты прочности, определение размеров связей корпуса, оценку соответствия судна применимым требованиям правил к выбранному ледовому классу, расчет остойчивости, разработку информации об аварийной посадке и остойчивости и другие документы. Разработку такой документации, как и раньше, судовладелец может заказывать и в других независимых организациях. Однако обращение в Регистр позволяет упростить процесс ее рассмотрения, соответственно снизив временные и финансовые затраты.
Наряду с этим представитель РС ознакомил участников с нормативными документами Регистра, требования которых охватывают сферу судоремонта, рассказал о возможностях и преимуществах использования электронного сервиса «Личный кабинет» для судовладельцев, об особенностях процедур технического наблюдения РС в процессе временного и полного ремонта судов. Также он привел информацию о типовых случаях и наиболее часто встречающихся в практике Регистра объектах технического наблюдения в процессе ремонта судов. Методы и способы ремонта таких конструкций, приведенные в Методических рекомендациях по техническому наблюдению за ремонтом судов, хорошо зарекомендовали себя на практике.
Под техническим наблюдением РС сегодня эксплуатируется свыше 4 тыс. судов. Регистр признан более чем 50 государствами флага, от которых имеет поручения на выполнение конвенционных освидетельствований судов в эксплуатации. Высокая квалификация специалистов и широкая сеть подразделений РС позволяет оперативно решать вопросы и оказывать услуги по техническому наблюдению за ремонтом судов в России и за рубежом. На сегодняшний день Регистром сертифицировано 1088 предприятий, работающих в сфере судоремонта.
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.