В России накоплен значительный опыт в части создания транспортной инфраструктуры
Создание сети международных транспортно-логистических центров (ТЛЦ) за границей позволит повысить конкурентоспособность российских товаров на международной арене. Такое мнение в ходе дискуссии «Развитие инфраструктуры как доминанта евразийской интеграции» на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2024) высказал первый заместитель генерального директора по стратегии и развитию группы компаний «Дело» Александр Иодчин, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
По словам Александра Иодчина, в России накоплен значительный опыт в части создания транспортной инфраструктуры, и его нужно использовать в рамках международных проектов, направленных на освоение новых экспортных рынков и кооперации.
«Такие проекты позволят нам приблизиться к достижению цели по транспортному суверенитету Российской Федерации и, собственно говоря, дополнительно повысить конкурентоспособность российских товаров, российских экспортеров на международной арене, — пояснил Александр Иодчин. — Создание системы международных транспортно-логистических центров за границей, как мне кажется, открывает достаточно большое пространство для развития, в том числе для инвестиций и для работы для крупных инфраструктурных компаний».
Как передавало ИАА «ПортНьюс», о необходимости создания сети ТЛЦ и морских терминалов за рубежом ранее высказывался и председатель совета директоров транспортной группы FESCO Андрей Северилов. Он рекомендовал включить в новый национальный проект «Транспорт» мероприятия, направленные на создание опорной транспортной инфраструктуры в Китае, Индии и странах Африки. В марте 2024 года занимавший должность первого вице-премьера РФ Андрей Белоусов также заявил, что для экспорта российской продукции важнейшей задачей является формирование необходимой инфраструктуры не только внутри страны, но и на территории дружественных стран. Он заверил, что частному бизнесу будет оказано содействие в создании за рубежом ТЛЦ, промышленных зон, необходимых портовых, складских и демонстрационных мощностей.
В апреле 2024 года Минпромторг России сообщал, что ведется разработка новых инструментов поддержки, реализацию которых планируется начать уже с 2025 года, в том числе в рамках нового федерального проекта «Создание зарубежной инфраструктуры». Речь идет о создании промышленной инфраструктуры в опорных странах (12 направлений). Основными механизмами поддержки могут выступать льготное кредитование, вхождение в капитал проектной компании или компенсация скидки на поставляемые на объект оборудование и технику.