Россия и Финляндия разработают соглашение о взаимодействии ледокольных служб. Соглашение будет определять порядок привлечения ледоколов государств, которые не задействованы в данный период в своих регионах в целях обеспечения безопасности судоходства в Финском заливе. Решение о разработке соглашения было принято на 32-м заседании смешанной российско-финляндской комиссии по морскому судоходству, прошедшем 10 июня в Минтрансе России.
Как сообщает пресс-служба Минтранса, стороны также обсудили вопросы национальной политики в области морского транспорта и развития морского судоходства России и Финляндии, наиболее актуальные вопросы российско-финляндского сотрудничества в области безопасности мореплавания и защиты окружающей среды. В частности, были рассмотрены вопросы создания и дальнейшего развития системы контроля за движением судов и информационного обеспечения судоходства в Финском заливе; реализация плана действия для Балтийского моря, одобренного комиссией по защите морской среды района Балтийского моря (ХЕЛКОМ); борьба с загрязнением морской среды и ликвидация разливов нефти; поиск и спасание на море.
Стороны отметили успешное и эффективное развитие двустороннего сотрудничества в области морского транспорта, как в рамках двусторонних соглашений, так и международных организаций, прежде всего, по вопросам безопасности мореплавания и защиты окружающей среды. Стороны положительно оценили развитие системы судовых сообщений GOFREP и сотрудничество в этой области, но при этом отметили существование некоторых технических проблем. Принято решение детально рассмотреть эти вопросы на следующей встрече операторов национальных трафик-центров, которое запланировано на июнь текущего года в Санкт-Петербурге.
В ходе обсуждения вопроса предотвращения загрязнения атмосферы с судов стороны согласились, что разработка мероприятий и механизмов по снижению выбросов парниковых газов с судов должна основываться, прежде всего, на технических и эксплуатационных мерах.
Проведение следующего заседания запланировано на начало 2009 года.