Терминал «Дальтрансуголь» (Хабаровский край) приступил к строительству 2-й очереди пылезащитного экрана
Общая длина сооружения по периметру угольных складов составит почти 2,6 км
Терминал «Дальтрансуголь» (Хабаровский край), находящийся под управлением АО «Портовый альянс», приступил к строительству второй очереди пылезащитного экрана. Об этом сообщается в Telegram-канале терминала.
Экран высотой 19-25 м будет возведен по периметру угольных складов в 4 этапа. Первый этап введен в эксплуатацию в декабре 2023 года. Длина второго этапа составит 822 погонных метра. Общая длина сооружения по окончанию 4 этапов составит 2574 м.
Вторая очередь закроет часть складов со стороны п. Токи и участок со стороны грузового пирса.
В настоящее время идет разработка грунта под устройство свай и фундаментов. К концу 2024 года планируется в полном объеме завершить строительство нулевого цикла и приступить к монтажу металлоконструкций.
Для выбора поставщика перфорированных панелей на сайте Единой информационной системы в сфере закупок организован конкурс, прием заявок продлится до 20 августа.
Терминал «Дальтрансуголь», расположенный в глубоководной бухте Мучке в Ванинском районе Хабаровского края, оснащен автоматизированной системой разгрузки вагонов и угольным складом объемом до 1,2 млн тонн. На каждом этапе перегрузки угля применяются системы пылеподавления, эффективность некоторых из них оценивается в 96%.
«Дальтрансуголь» имеет непосредственный выход к двум независимым железнодорожным магистралям — Транссибирской и Байкало-Амурской, которые связывают порт со всей территорией России. Терминал может принимать и обслуживать суда типа Сapesize. Текущая годовая мощность терминала составляет 32,8 млн тонн угля в год. Планируется ее расширение до 40 млн тонн в год.
С июля 2024 года управляющей организацией АО «Дальтрансуголь» является АО «Портовый альянс», основные активы которого также включают Мурманский морской торговый порт (ММТП), Мурманский балкерный терминал (МБТ), Туапсинский балкерный терминал (ТБТ), «Малый порт» в Находке и строящийся терминал в Усть-Луге. Их совокупная мощность позволяет обрабатывать до 53 млн тонн грузов в год.