Власти региона планируют обновить парк пассажирских судов
Реконструкция речного порта в Самаре начнется в 2025 года. Об этом в своем Telegram-канале сообщил временно исполняющий обязанности губернатора Самарской области Вячеслав Федорищев.
«Приняли решение, что будем, начиная уже со следующего года, реконструировать речной порт. Есть проект, но мы его доработаем… Будет обновленное здание самого речного порта, будет развиваться туристическая инфраструктура», — сказал он в видеосообщении.
Глава региона также сообщил о планах обновить парк судов. «Уже закупаем порядка 5 единиц, будет еще, чтобы у нас были комфортные туристические направления», — добавил он.
Как уточняется в сообщении департамента информационной политики Самарской области, проектная документация нового здания речного вокзала разработана, получено положительное заключение госэкспертизы. Реализовать проект планируется в ближайшие три года. В рамках обновления флота в 2024 году будут закуплены два новых судна, еще два — в 2026 и 2027 годах. Запланировано пополнить и парк судов на подводных крыльях (СПК) «Валдай» на 3 единицы.
Существующий комплекс речного вокзала введен в эксплуатацию в 1973 году. Сейчас пассажиров обслуживают только в кассовом зале, имеющем четыре кассы, зона ожидания оборудована в холле кассового зала. Пиковая пропускная способность вокзала на сегодняшний день составляет около 470 человек в час, что не удовлетворяет требуемому качеству обслуживания пассажиров, в том числе маломобильных граждан.
Перевозки пассажиров из Самары в Рождествено, Зольное, Винновку осуществляются 9 судами «Москва» и «ОМ», в Винновку и Ширяево — 4 СПК «Валдай-45Р». Из Тольятти ходят 5 судов «ОМ», «Жигули», ПС-411.
Как передавало ИАА «ПортНьюс» ранее, летом 2024 года власти региона выразили готовность приобрести три судна на подводных крыльях (СПК) «Валдай 45Р»: два судна стоимостью 170 млн рублей каждое в 2026 году и одно судно стоимостью 181 млн рублей в 2027 году. На покупку «Валдаев» из областного бюджета будет выделено 260,5 млн рублей. Такую же сумму в качестве софинансирования расходов регион просит из федеральной казны.
