На строительно-монтажные работы в 2024-2026 годах будет выделено 6,7 млрд рублей
Реконструкция Рыбного порта в морском порту Корсаков (Сахалинская область), предполагающая создание современного портового терминала для обслуживания судов рыбопромыслового флота, позволит увеличить мощность перевалки более чем в 5 раз — с 150 тыс. тонн до 795 тыс. тонн рыбной продукции в год. Протяженность причальных сооружений возрастет до 793 м, сообщает пресс-служба Росрыболовства.
Комплексный проект реконструкции портовой инфраструктуры реализуется в рамках Стратегии развития рыбохозяйственного комплекса до 2030 года ФГУП «Нацрыбресурс» (подведомственный Росрыболовству). Реконструкция объектов Рыбного порта в Корсакове включена в федеральную адресную инвестиционную программу на 2024-2026 годы с общим размером финансирования 6,67 млрд рублей.
Как передавало ИАА «ПортНьюс» ранее, генеральным подрядчиком реконструкции причалов Рыбного порта по результатам конкурсных процедур выбрано АО «Мостострой-11» (Сургут). Начало строительных работ ожидается в 2024 году.
Реконструкция Рыбного порта — это часть проекта по созданию логистического технопарка на базе Корсаковского порта. Ранее губернатор Сахалина Валерий Лимаренко сообщал, что модернизация морского порта Корсаков продолжится около трех лет. В рамках реконструкции будут реализованы три проекта: по созданию многофункционального глубоководного порта-хаба, строительству рыбоперерабатывающего комплекса мощностью до 500 тонн в сутки и строительству верфи мощностью до 50 судов в год. Ожидается, что к развитию порта подключится ООО «Логин Дело» (принадлежит основателю группы компаний «Дело» Сергею Шишкареву), которое ранее в 2024 году приобрело 64,26% акций АО «Корсаковский морской торговый порт».
Морской порт Корсаков расположен на южном побережье острова Сахалин в заливе Анива, является одним из ключевых портов дальневосточного бассейна. Площадь акватории морского порта составляет 113,26 кв. км. Количество причалов — 30, длина причального фронта — 3,4 тыс. п. м. Пропускная способность грузовых терминалов — более 4 млн тонн в год, пассажирских — 31,5 тыс. человек в год.