Они предназначены для швартовки пассажирских и иных судов
Новые плавучие причалы проекта RDB 74.02 «Дон-1» и «Дон-2», изготовленные менее чем за три месяца ОАО «Моряк» по заказу АО «Судоходная пассажирская компания «Дон» (СПК «Дон»), введены в эксплуатацию в Азове и Ростове-на-Дону. Об этом сообщает пресс-служба АО «Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро «Стапель», разработавшего проект.
«Дон-2» занял место у причала №27 городской набережной Ростова-на-Дону, «Дон-1» — у причала №14 в Азове. Отмечается, что все необходимые для эксплуатации документы получены в рекордно короткий срок.
Плавучие причалы «Дон-1» и «Дон-2» предназначены для швартовки пассажирских и иных судов, катеров и яхт различных размеров и пассажировместимости, в том числе и судов на подводных крыльях (СПК) типа «Валдай», «Метеор» и «Комета».
Размер плавобъекта составляет 30х5 м, высота борта — 1,4 м. Он способен принимать до 120 человек одновременно. У причала есть три места для посадки и высадки пассажиров с каждого борта, оборудован проемами для входа и выхода, стационарными трапами с учетом погрузки/выгрузки пассажиров с судов различных проектов.
В настоящее время АО «РЦПКБ «Стапель» по договору с АО «СПК «Дон» завершает проектные работы над проектом плавучего причала RDB 74.02М, который является развитием плавучего причала проекта RDB 74.02. Новый проект будет оборудован закольными сваями переменной длины и секционным разборным переходным трапом для обеспечения возможности создания сети причальной инфраструктуры в условиях необорудованного берега при сезонных колебаниях уровня реки и переменной береговой линии.
В 2025 году планируется изготовить и установить плавучие причалы нового проекта в станицах Старочеркасской, Пухляковской и Кочетковской, а также в городах Усть-Донецке и Константиновске.
VIII Международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», состоится в Москве в феврале 2025 года. Подробнее здесь