Глава ассоциации обратился в Минпромторг за информацией об актуализации мер господдержки
Существующие сегодня меры государственной поддержки заказчиков строительства рыболовных судов по программе инвестквот неприменимы или недоступны, так как не получают финансирования. Мер поддержки, которые были бы актуальны в текущих условиях, сегодня у инвесторов нет. Об этом заявил президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев на совещании в Совете Федерации по вопросам реализации программы инвестквот, сообщает пресс-служба АСРФ.
Глава ассоциации обратился к Минпромторгу России с просьбой предоставить информацию об актуализации мер поддержки для заказчиков судов, которая была запланирована министерством. На необходимость поддержки рыбаков также указала сенатор Людмила Талабаева.
Говоря о наличии российских типовых проектов строительства рыболовных судов, Алексей Осинцев отметил, что опыт первого этапа инвестквот позволил отработать проекты различных типов судов с учетом потребностей заказчиков. Сегодня они являются собственностью рыбаков и применяются на втором этапе. При этом общие типовые проекты для рыбной отрасли не актуальны, так как не учитывают особенности различных видов промысла.
Как передавало ИАА «ПортНьюс» ранее, в ходе совещания председатель комитета по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Совета Федерации Сергей Митин рассказал, что ряд проблем, с которыми столкнулись российские верфи на первом этапе инвестквот, привел к систематическому переносу сдачи судов. Сроки сдачи были перенесены по 57 рыболовным судам из 64 запланированных. По стоянию на 12 июля 2024 года рыбодобывающим компаниям передано 27 судов, до конца года верфи прогнозируют сдачу еще 13 судов.