Выросла погрузка угля, но снизилась перевозка нефти, лесных грузов и контейнеров
Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) в первом полугодии 2024 года увеличилась на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 38 млн тонн, сообщает пресс-служба магистрали.
В том числе за январь-июнь на дороге погружено: 18,3 млн тонн каменного угля (+7,1% к январю-июню 2024 года); 4,1 млн тонн нефти и нефтепродуктов (-2,5%); 1,4 млн тонн лесных грузов (-3,7%); 1,5 млн тонн строительных грузов (-5,2%); 1,4 млн тонн железной и марганцевой руды (-3,1%); 1,2 млн тонн грузов в контейнерах (-3,4%); 623 тыс. тонн цемента (на уровне прошлого года); 459 тыс. тонн черных металлов (+10,1%); 269 тыс. тонн промышленного сырья и формовочных материалов (на уровне прошлого года).
Грузооборот за шесть месяцев 2024 года снизился на 1% — до 120 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — на 1,6%, до 150 млрд тонно-км.
В июне 2024 года на станциях ДВЖД погружено 6,2 млн тонн грузов (+1,4% к июню 2023 года). Грузооборот в июне составил 19,5 млрд тарифных тонно-км (на уровне прошлого года), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 24,4 млрд тонно-км (на уровне прошлого года).
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, в целом погрузка на сети РЖД за январь-июнь 2024 года, по оперативным данным, снизилась на 3% и составила 600,3 млн тонн.