Мультимодальный маршрут позволит экспортерам осуществлять прямые поставки продукции в Китай
Первый «Арктический экспресс № 1» отправился из Подмосковья в Шанхай, сообщает Российский экспортный центр. Проект реализуется в рамках развития «Ледового шелкового пути» — совместной российско-китайской инициативы, направленной на создание и освоение кратчайшего пути из Тихого океана в Атлантический через Арктику.
Маршрут начинается со станции «Белый Раст» Московского железнодорожного узла, следует до Архангельска по железной дороге и далее морем до Шанхая. Общая длина — 1200 километров по железной дороге и 6600 морских миль по воде.
Проектное транзитное время перевозки — 20-25 дней. Ожидается, что открытие нового маршрута сократит время транспортировки продукции от Москвы до портов Китая на 35-55% и позволит обеспечить перевозку более 20 тыс. TEU ежегодно.
«Отношения между Китаем и Россией в этом году приобрели символический характер стратегического партнерства и взаимопонимания. Российский экспортный центр, в свою очередь, занимается активным продвижением российских товаров на китайском рынке под брендом «Сделано в России». И мы видим, что популярность отечественных товаров в Китае растет даже в условиях жесточайшей конкуренции. Увеличение взаимного товарооборота требует быстрой адаптации и применения новых, зачастую нестандартных, подходов в логистике грузов. Сейчас как никогда повышается роль комплексных логистических сервисов, позволяющих оптимизировать временные и финансовые затраты на доставку продукции», — генеральный директор РЭЦ Вероника Никишина.
Мультимодальный маршрут «Арктического экспресса» позволит экспортерам Центральной России и Северо-Запада осуществлять прямые поставки продукции в Китай без зависимости от транзита через третьи страны, а также переориентировать часть грузопотока на арктические линии, тем самым разгрузив инфраструктуру Восточного полигона РЖД.
Фотографии пресс-службы Российского экспортного центра
