Дезактивированные парогенераторы будут перевезены водным транспортом к месту утилизации
На Балаковской атомной электростанции (филиал АО «Концерн Росэнергоатом», входит в электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом») впервые провели техническую операцию, положившую начало процессу утилизации отработавшего крупногабаритного оборудования на АЭС России. Для реализации инновационного проекта был разработан комплекс конструкторских программ и решений по извлечению сверхгабаритного металлического оборудования, подготовлен пакет организационной документации по его оснастке и перевозке, переработке и утилизации. В ходе проекта в Балаково было выполнено углубление дна Волги, укрепление причала, с которого парогенераторы будут транспортироваться на барже, сообщает пресс-служба Росатома.
Отработанные парогенераторы Балаковской АЭС (вес каждого составляет 322 тонны) более 30 лет находились в специальном хранилище. Сразу после демонтажа с энергоблока они прошли химическую отмывку внутри и дезактивацию снаружи. В коллекторы первого контура была засыпана свинцовая дробь — биологическая защита. Все коллекторы были заглушены и заварены, после чего на парогенераторы нанесли защитное лакокрасочное покрытие.
«Каждый парогенератор, который мы извлекли из хранилища, прошел тщательное радиационное обследование и герметизацию. Оборудование абсолютно безопасно, его можно перевозить в неупакованном виде автомобильным и водным транспортом, — подчеркнул заместитель главного инженера Балаковской АЭС по радиационной защите Дмитрий Изотов. — Подготовка к данной операции велась с 2021 года».
Участниками пилотного проекта по транспортировке и утилизации отработавших парогенераторов типа ПГВ-1000 М стали сама станция, ФГУП «РАДОН», ООО «ОКБ «Спецтяжпроект» и Балаковский филиал АО «Атомэнергоремонт» (электроэнергетический дивизион «Росатома»).
О перспективах развития рынка проектной логистики, успешных кейсах, технологических инновациях и лучших практиках проектной логистики будем дискутировать 17 марта 2025 года в Москве в Торгово-промышленной палате РФ в ходе II конференции «Логистика на море: нестандартные подходы для реализации инфраструктурных и промышленных проектов». Первая конференция состоялась 18 марта 2024 года и собрала более 180 делегатов. Внесите мероприятие в ваш календарь на следующий год!