Губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов намерен добиваться того, чтобы в порту Мурманск была создана свободная экономическая зона. С таким заявлением Евдокимов выступил на II Всероссийской научно-практической конференции «Морская стратегия России и экономическая деятельность в Арктике», начавшейся сегодня в Мурманске.
«Несмотря на лоббизм и противодействие отдельных сил мы все равно добьемся того, чтобы в Мурманском транспортном узле была свободная экономическая зона», - цитирует слова Евдокимова Мурманский бизнес-портал.
Напомним, по результатам заседания в Москве 2 июня конкурсной комиссии по отбору заявок на создание портовых особых экономических зон порт «Мурманск» не вошел в число прошедших конкурсный отбор.
«Пусть не так быстро, как хотелось бы, но мы построим новый порт на противоположном берегу Кольского залива и модернизируем все, что на восточном берегу, - сказал Евдокимов. - Только так можно создать фундамент порта на севере России, достойного XXI века, с выходом в Мировой океан. Привлечь дополнительные объемы экспортно-импортных грузов, которые сегодня провозят, к сожалению, через порты соседних, северных стран. Для всех здравомыслящих людей сегодня не стоит вопрос: нужны ли сегодня Север и Арктика? Они нужны однозначно, особенно в контексте разворачивающейся на наших глазах нешуточной борьбы за Арктику. Этот вопрос уже сегодня переходит в практическую плоскость. Сегодня деятельность «Арктиморнефтегазразведки» разворачивается на острове Колгуев, растет добыча углеводородов на Ямале, ведется подготовка нефтяного Приразломного и газового Штокмановского месторождений. Я уже не говорю о пилотном проекте «Белоснежка» на норвежской границе и беспрецедентном шаге, предпринятом норвежским правительством. Оно выделило 245 блоков на материковой части Королевства для разведки углеводородов любого типа. Ведется разведка нефти в американском секторе Чукотского моря, добыча нефти в море Бофорта, на севере Аляски и во многих других местах, и все это связано с Арктикой. Ни поиски альтернативных источников энергии, ни обострение на фоне удорожания горючего ситуации на продовольственном рынке, ни изготовление биотоплива – ни одна из этих, поднятых на уровне общественности тем не в состоянии совершить техническую революцию и подменить актуальность нефти и гази. Они еще очень долго будут являться основными видами энергоносителей, локомотивом современной экономики».
Конкурсная комиссия Минэкономразвития России по отбору заявок на создание портовых особых экономических зон (ПОЭЗ) отобрала две аэропортовых зоны - в Красноярске и Ульяновске и одну зону - в морском порту в Хабаровском крае (Советская Гавань).
Большинство представленных на конкурс заявок по морским портам также получили высокие оценки экспертов. Вместе с тем выявлена необходимость дополнительной проработки заявителями вопросов, связанных с оценкой реальных потребностей для создания внешней инфраструктуры зон (железных и автомобильных дорог, объектов энергоснабжения, возможного углубления акваторий), а также решения вопросов статуса земельных участков, включаемых в территорию предполагаемых зон.
Осенью 2008 года будет проведен новый конкурс по отбору портовых зон. Уже участвовавшие заявители смогут еще раз подать доработанные заявки со всеми необходимыми уточнениями.