Мнение: МТК «Север – Юг» является перспективной зоной для запуска беспилотных судов для доставки грузов
Это первый возможный полигон для разработки нормативной международной базы по МАНС
Международный транспортный коридор (МТК) «Север – Юг», соединяющий Санкт-Петербург и Мумбаи, является наиболее перспективной зоной для запуска морских автономных надводных судов (МАНС) для доставки грузов. Такое мнение генеральный директор Sitronics KT (входит в Sitronics Group) Андрей Родионов высказал в ходе круглого стола «Международное судоходство с использованием автономного флота», сообщает пресс-служба компании.
В проекте участвует 14 стран, а морской путь от порта Астрахани до иранского порта Энзели пролегает в Каспийском море. Именно эта зона рассматривается разработчиками как первый возможный полигон для отработки технологии на зарубежных судах, а также разработки нормативной международной базы для регулирования МАНС, которая сейчас отсутствует.
«Это может дать новый толчок для развития МТК в целом, поскольку для реализации проекта по запуску МАНС на этом маршруте потребуется не только оснащение самих судов, но и портов по маршруту следования цифровыми системами для приема таких судов. Это и система управления движением судов, и информационная система для управления логистическими процессами. Также требуется развитие правового регулирования, которого сейчас нет, и это является сдерживающим фактором для развития автономного судоходства в глобальном смысле», — сказал Андрей Родионов.
По его словам, реализация такого международного проекта может стать шагом на пути к принятию международного кодекса МАНС, а также к стандартизации требований к технологии автономного судовождения на международном уровне.
Sitronics KT испытала свою технологию автономного судовождения на восьми судах коммерческого флота. Первые два автономных железнодорожных парома, оснащенные технологиями Sitronics KT, вышли в коммерческую эксплуатацию в декабре 2023 года. Это первые суда в России, которым была присвоена соответствующая категория МАНС. В автономной навигационной системе прокладываются маршруты и принимаются решения о необходимости расхождения судна c препятствиями, об изменении траектории движения или остановки. Оптическая система анализа передает видеоизображение с судна на берег в центр управления. Система компьютерного зрения оценивает обстановку в 360° на расстоянии до 10 морских миль.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», Кодекс по МАНС планируется ввести в действие с 2025 года в качестве рекомендательного, а с 2028 года его положения станут обязательными для судов, использующих технологии автономного судовождения.
Международный транспортный коридор «Север – Юг» — мультимодальный маршрут протяженностью 7,2 тыс. км, который свяжет Санкт-Петербург с портами Ирана и Индии. Он является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал.
