Проектирование системы ведется в рамках федерального проекта «Автономное судовождение»
В ходе участия в опытно-конструкторской работе (ОКР) по проектированию системы управления для буксира-автомата Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) выполнил принципиальное одобрение комплекса технических средств системы управления буксиром-автоматом КТС СУ-БА с возможностью автономного движения под непосредственным наблюдением оператора и дистанционного управления морским автономным надводным судном (МАНС). Об этом сообщает пресс-служба классификационного общества.
Результаты проекта были рассмотрены на совместном заседании Технического совета федерального проекта «Автономное судовождение», который реализуется в рамках инициативы «Маяки развития технологий».
РС ведет поиск научно-технических решений в области автономных необитаемых надводных аппаратов в тесном взаимодействии с предприятиями отрасли. В рамках созданной рабочей группы Регистра начинается разработка проекта нормативного документа РС, который регламентирует вопросы проектирования, постройки и эксплуатации таких объектов. Основные организационные моменты, обязанности и порядок взаимодействия членов группы определены в ходе вводного совещание, которое прошло в конце мая 2024 года.
Регистр также развивает свою нормативно-техническую базу. В июле вступят в силу новые требования РС для МАНС и технических средств по управлению автономными судами.
Наряду с этим на основе решений, выработанных на 108-й сессии Комитета по безопасности на море (КБМ 108) в отношении МАНС, РС продолжит работу над положениями Кодекса ИМО по МАНС в соответствующей корреспондентской группе. Результаты этой работы будут представлены для обсуждения на 109-й сессии КБМ, которая запланирована на декабрь 2024 года.
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Основными целями РС является повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды.
РС осуществляет рассмотрение технической документации, техническое наблюдение за судами в постройке и эксплуатации, выдачу документов, свидетельств и актов на суда и плавучие сооружения, а также на судовые механизмы, оборудование, устройства; обмер судов и плавучих сооружений; техническое наблюдение за выполнением положений международных конвенций; сертификацию промышленной продукции и производств, систем менеджмента качества, экологического менеджмента и управления в области охраны труда и профессиональной безопасности на соответствие требованиям международных стандартов ИСО. РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами для генеральных грузов, изотермическими контейнерами, контейнерами-цистернами, контейнерами-платформами, офшорными контейнерами и др.