Серия строится для Енисейского речного пароходства по контракту стоимостью 2 млрд рублей
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод (Самусьский ССРЗ, Томская область) 13 июня 2024 года спустил на воду седьмую баржу проекта RDB66.68M. В текущем году предприятия завершит строительство серии из 10 несамоходных барж-площадок для крупного сибирского холдинга, сообщается в Telegram-канале завода.
Последние четыре баржи этим летом отправятся к заказчику.
Как передавало ИАА «ПортНьюс», Самусьский ССРЗ строит серию из 10 морских барж проекта RDB66.68М для Енисейского речного пароходства (ЕРП, дочернее предприятие «Норникеля»). Общая стоимость контракта, заключенного в мае 2021 года, составляет 2 млрд рублей. В типовой проект барж (RDB 66.68) с учетом пожеланий заказчика были внесены корректировки, чтобы суда могли эксплуатироваться и в морских, и в речных условиях.
В 2022 году Самусьский ССРЗ построил и передал заказчику 2 несамоходные баржи-площадки. В 2023 году построены еще 4 баржи серии.
Характеристики проекта RDB66.68М: длина наибольшая — 92,23 м; длина по ЛГВЛ — 90,21 м; ширина — 14,5 м; высота борта — 4,5 м; осадка по ЛНВЛ — 2,68 м; надводный борт от палубной линии — 1,83 м; высота бака — 1,5 м; высота комингса грузовой палубы — 1,2 м; грузоподъемность — 2500 тонн; класс РКО — «М-СП 3,5(Лед 30)».
ООО «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод» расположено в поселке Самусь Томской области, на правом берегу реки Томь в 42 км ниже города Томска. Завод основан в 1879 году. За время существования Самусьский судостроительно-судоремонтный завод построил более 330 теплоходов разных видов и модификаций: катера и яхты, баржи и паромы, понтоны и плавучие краны, грузовые, пассажирские и очистные суда для речного флота. Завод входит в холдинг «Сибирский центр логистики» (СЦЛ), в который также входит АО «Томская судоходная компания».