FESCO опробовала технологию электронного документооборота на морском транспорте
В тестовом режиме оформлен первый в России электронный морской коносамент
Транспортная группа FESCO опробовала технологию электронного документооборота на морском транспорте. Первый в России морской перевозочный документ — коносамент — оформлен в тестовом режиме 4 июня, сообщает пресс-служба группы.
Оператором эксперимента выступил разработчик сервиса для обмена электронными документами 1С-ЭПД — ГК «Астрал».
В рамках пробной интермодальной перевозки груз в универсальном контейнере со склада был доставлен автотранспортом во Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO) и далее на судне группы в порт Корсаков (Сахалинская область).
В тестовый контур Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) Минтранса России успешно переданы транспортная накладная, путевой лист и впервые — морской коносамент в электронном формате.
«Первая передача цифрового морского коносамента в ГИС ЭПД — это важный шаг к внедрению бесшовной среды и электронного документооборота при оформлении морских и интермодальных перевозок в рамках Национальной транспортно-логистической платформы. Большинство ключевых игроков транспортной отрасли заинтересованы в этом решении, так как оно открывает новые возможности для развития бизнеса. Транспортная группа FESCO — в числе таких компаний, поэтому мы стараемся быть одними из первых, кто внедряет новые технологии и цифровизует бизнес-процессы при организации грузоперевозок», — отметил вице-президент по информационным технологиям FESCO Дмитрий Суровец.
Эксперимент проведен в рамках подготовки к запуску оформления в ГИС ЭПД шести типов документов для перевозки грузов на морском и речном транспорте.
По словам заместителя министра транспорта России Дмитрия Баканова, Минтранс начал внедрение электронного документооборота на транспорте с автомобильного сегмента, затем перешел железнодорожному транспорту и, наконец к водному транспорту.
Директор по развитию бизнеса ГК «Астрал» Степан Терехин, в свою очередь, отметил, что успешная апробация технологии передачи каботажного коносамента в ГИС ЭПД стала новым шагом к реализации сквозного электронного документооборота на межгосударственном уровне, что послужит отправной точкой для запуска обмена информацией со странами АСЕАН, БРИКС, ШОС и ЕАЭС.
Как рассказала директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова, на фундаменте ГИС ЭПД создается национальная цифровая транспортно-логистическая платформа.
Сервис ГИС ЭПД позволяет компаниям оформить транспортную документацию в электронном виде. К ГИС ЭПД подключены федеральные органы исполнительной власти, в системе уже работают компании из 83 регионов России. В 2024 году на платформе появится возможность оформить шесть типов документов для перевозки грузов на морском и речном транспорте.
Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса, которые позволяют Группе осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной цепочки. FESCO принадлежит «Владивостокский морской торговый порт», интермодальный оператор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт», оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс», а также компании «Трансгарант» и «ФЕСКО Транс». Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке. Контейнерный парк FESCO составляет более 170 тыс. TEU, количество фитинговых платформ превышает 11 тыс. единиц. Флот Группы включает более 30 транспортных судов в управлении, которые осуществляют перевозки преимущественно на собственных морских линиях.
