Судно строится по заказу Речводпути для ФГБУ «Канал имени Москвы»
Судоремонтно-судостроительная корпорация (ПАО «ССК») спустила на воду в Коломне (Московская область) несамоходный землесос проекта 4395. Судно строится по заказу Речводпути для ФГБУ «Канал имени Москвы», сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Землесос будет использоваться для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м и береговому пульпопроводу длиной до 100 м.
Основные характеристики судна: габаритная длина — 66,66 м; габаритная ширина — 10,89 м; высота борта — 3,65 м; осадка по ГВЛ — 1,73 м; водоизмещение при осадке 1,73 м — 889 тонн; производительность насоса по грунту — 700 куб. м/ч; глубина разработки — до 10 м; экипаж — 28 человек; автономность — 20 суток.
Строительство несамоходных землесосов ведется в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Генеральный подрядчик — ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область). Проект выполнен РЦПКБ «Стапель».
Ранее по заказу Речводпути эксплуатирующим организациям были переданы землесосы проекта: «Аркадий Кардаков» для администрации «Камводпуть», «Донской-701» для администрации «Волго-Дон», «Северо-Двинский-701» для администрации «Севводпуть», «Евгений Плескевич» для администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей.
Землесос для Канала имени Москвы получил имя Александра Логачева (1940-2021), который занимал должность заместителя руководителя Речводпути с 2002 по 2019 год. Александр Логачев внес значительный вклад в реализацию мероприятий «Обновление обслуживающего флота», «Модернизация береговых производственных объектов и сооружений» подпрограммы «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России». Лично участвовал в работе комиссий по приемке судов на судостроительных заводах по всей стране. При его непосредственном участии разработан 21 проект судов для программы обновления обслуживающего флота, построено 59 судов по 7 проектам, выполнены работы по модернизации четырех единиц флота, разработано 5 проектов модернизации береговых производственных объектов и сооружений.
VIII Международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», состоится в Москве в феврале 2025 года. Подробнее здесь