Комитет работает над формированием мер, которые должны быть приняты администрациями государств флага
Представитель Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) в составе делегации РФ принял участие в 111-й сессии Юридического комитета ИМО (ЮК 111). Специалисты РС оказали содействие в подготовке и рассмотрении в рамках сессии вопросов борьбы с фиктивной регистрацией судов. Об этом сообщает пресс-служба классификационного общества.
Указанное направление работы комитета помимо прочего включает формирование мер, которые должны быть приняты администрациями государств флага в соответствии с их обязательствами по обеспечению надлежащего контроля за своими судами.
В работе Юридического комитета Регистр принимал участие впервые. Заседания прошли 22-26 апреля 2024 года в штаб-квартире Международной морской организации (ИМО), Лондон.
В рамках работы комитета завершена работа по разработке Руководства по справедливому обращению с моряками, задержанными по подозрению в совершении преступлений; учреждена новая целевая группа для актуализации совместной базы данных МОТ/ИМО по учету оставления моряков, а также корреспондентская группа по развитию и совершенствованию схемы идентификационных номеров ИМО, которая должна применяться в процессе регистрации судов под флагом государства; одобрено пересмотренное Руководство по признанию страховых компаний – поставщиков финансовых услуг по обеспечению безопасности судоходства, а также текст информационной брошюры об Афинской конвенции, касающейся морской перевозки пассажиров и их багажа, 2002 года; утверждена «дорожная карта» для решения правовых вопросов, связанных с морскими автономными надводными судами (МАНС). Кроме того, обсуждались изменения в правовых вопросах, связанных с пиратством и вооруженным разбоем против судов, а также срочные меры по борьбе с пиратством в Аденском заливе.
Следующая сессия пройдет с 24 по 28 марта 2025 года.
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Основными целями РС является повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды.
РС осуществляет рассмотрение технической документации, техническое наблюдение за судами в постройке и эксплуатации, выдачу документов, свидетельств и актов на суда и плавучие сооружения, а также на судовые механизмы, оборудование, устройства; обмер судов и плавучих сооружений; техническое наблюдение за выполнением положений международных конвенций; сертификацию промышленной продукции и производств, систем менеджмента качества, экологического менеджмента и управления в области охраны труда и профессиональной безопасности на соответствие требованиям международных стандартов ИСО. РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами для генеральных грузов, изотермическими контейнерами, контейнерами-цистернами, контейнерами-платформами, офшорными контейнерами и др.