Изначальный спор связан с отказом от поставки оборудования на ледоколы проекта 22220
.jpg)
Арбитражный суд Северо-Западного округа отказал финской Wartsila Oyj в удовлетворении кассационной жалобы на решение петербургского арбитража о запрете инициировать или продолжать спор с Балтийским заводом (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) за пределами России. Это следует из карточки дела на портале «Электронное правосудие».
«Оставить без изменения определение первой или апелляционной инстанций или определение первой и постановление апелляционной инстанций», — сказано в записи кассационного суда.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», изначальный спор между Балтзаводом и Wartsila связан с отказом от поставок оборудования на ледоколы проекта 22220 «Якутия» и «Чукотка». Весной 2023 года арбитраж сначала прекратил производство по иску российского предприятия к Wartsila Oyj Abp о взыскании 7,6 млн евро, а затем удовлетворил иск Балтзавода к Wartsila Solutions Oy на 5,1 млн евро.
В определении о прекращении дела говорилось, что ответчик просил перенести разбирательство в Хельсинки. Однако Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в августе 2023 года по жалобе Балтийского завода вернул дело на новое рассмотрение. Кассация в ноябре оставила это определение без изменений. После этого финская компания направила жалобу в Верховный суд РФ на отказ перенести рассмотрение спора в Хельсинки. Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области в феврале 2024 года удовлетворил исковое заявление Балтийского завода о запрете Wartsila Oyj инициировать или продолжать разбирательство в арбитражном институте Торговой палаты Финляндии.
Корпорация Wartsila (головной офис — Хельсинки, Финляндия) специализируется на проектировании и производстве двигателей и других систем для судоходной индустрии, нефтедобывающей, электрической и других отраслей промышленности. Компания осуществляет деятельность через 200 представительств в более чем 70 странах мира.
Балтийский завод специализируется на строительстве надводных кораблей 1го ранга, судов ледового класса с атомными и дизель-электрическими силовыми установками, атомных плавучих энергоблоков. Предприятие было основано в 1856 году. За полтора века своей истории Балтзавод построил около 600 кораблей и судов.