Грузоперевозки по международным транспортным коридорам должны возрасти в 1,5 раза к 2030 году
Формирование транспортно-логистических коридоров для российских грузов является одним из драйверов роста российской экономики. Их пропускная и провозная способность в рамках целевого сценария к 2030 году превысит 1,4 млрд тонн. Об этом заявил и.о. первого вице-премьера РФ Андрей Белоусов на пленарной сессии «Эффективная и конкурентная экономика» международной выставки-форума «Россия», сообщает пресс-служба правительства.
По его словам, цель российской экономики, обозначенная в указе президента РФ «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года», — выйти на четвертое место в мире по величине валового внутреннего продукта по паритету покупательной способности. Предполагается, что по этому показателю Россия обгонит экономику Японии.
Среди основных драйверов роста экономики он также назвал динамику производительности труда, которая включает совокупность четырех одновременно действующих факторов: бережливое производство, цифровизация бизнес-процессов, автоматизация производственно-технологических процессов и квалифицированные кадры.
Еще один драйвер — рост инвестиций. По мнению Андрея Белоусова, потребуется изменение структуры источника финансирования инвестиций на протяжении всего периода. «Если сегодня эта структура носит 24% привлеченных средств, около 20% бюджетных и 56% собственных средств, то к 2030 году величина привлечения заемных средств будет расширена на 4% и составит около 30%», — сообщил он.
Как передавало ИАА «ПортНьюс», согласно указу «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года» объем перевозок по международным транспортным коридорам (МТК) должен возрасти к 2030 году не менее чем в 1,5 раза по сравнению с 2021 годом.