Планируется выпуск до 20 судов в год
Новая верфь в Нагатинском Затоне в Москве будет введена в эксплуатацию в конце 2024 года. На предприятии будут строить и обслуживать электросуда для регулярного и прогулочного флота. В дальнейшем предполагается строительство круизных судов, сообщается в Telegram-канале столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
На верфи будет организовано производство полного цикла с конструкторским бюро, где будут использовать передовые и экологичные технологии. Больше 70% оборудования будет отечественного производства. Планируется выпуск до 20 судов в год. С открытием верфи город получит больше 500 рабочих мест. В целом в производственной цепочке будет задействовано почти 50 тыс. человек из разных регионов России.
«В ближайшие годы закупим у завода около 40 речных электросудов и обновим действующий прогулочный флот. В будущем этот экологичный транспорт постепенно заменит все суда на Москве-реке», — добавляют в Дептрансе.
В департаменте также напоминают, что история московского судостроения насчитывает почти 90 лет. В 1936 году в районе Нагатино появился судостроительный завод. Вокруг него выросли рабочий поселок и учебные заведения для подготовки специалистов. В 2014 году завод был закрыт.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», мэр Москвы Сергей Собянин летом 2023 года заявил о планах строительства верфи для производства трех видов судов, включая суда на электрической тяге.
Сейчас в Москве открыты два регулярных маршрута речных электросудов: первый («Киевский — Сердце Столицы») был запущен 20 июня 2023 года, второй («ЗИЛ — Печатники») — в конце сентября прошлого года. Планируется, что к 2030 году в столице число регулярных речных маршрутов электросудов увеличится с текущих двух до семи, количество электросудов — с 12 до 60 ед., количество причалов — до 67 ед.
