Траулер проекта СТ-192 «Капитан Мартынов» приступит к промыслу осенью 2024 года
РРПК рассчитывает, что строительство всех заказанных рыболовных судов завершится в установленные сроки
Большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) проекта СТ-192 «Капитан Мартынов», построенный на АО «Адмиралтейские верфи» (входит в ОСК) для Русской рыбопромышленной компании (РРПК), приступит к промыслу осенью 2024 года. Это следует из сообщения пресс-службы РРПК.
Напомним, специализированный промысел минтая в Охотском море ведется два сезона: зимне-весенний (сезон А) и осенне-зимний (сезон Б). Сезон А проходит с 1 января по 9 апреля, сезон Б — с 15 октября по 31 декабря.
«В сезоне А (минтаевый путины — прим. ред.) промысел вели 4 супертраулера: «Владимир Лиманов», «Капитан Вдовиченко», «Механик Маслак», «Механик Сизов» — все они вошли в десятку лучших судов по вылову. В сезоне Б к ним присоединится новое судно — «Капитан Мартынов» в рамках реализации системной стратегии по обновлению собственного рыбопромыслового флота», — сказано в сообщении.
Компания подчеркивает, что «находится в постоянной связи с Росрыболовством и Минпромторгом, информирует о ходе строительства судов, рассчитывает, что меры по поддержке судостроения позволят завершить строительство всех рыбопромысловых судов в установленные сегодня законодательством сроки».
В сезоне А 2024 года РРПК показала рост вылова минтая на 11% относительно 2023 года, первыми в рейтинге судов по вылову стали супертраулеры «Капитан Вдовиченко» и «Владимир Лиманов».
Как передавало ИАА «ПортНьюс», контракт на строительство десяти БМРТ проекта СТ-192 Адмиралтейские верфи и Русская рыбопромышленная компания подписали в октябре 2017 года в рамках программы инвестквот. Серия закладывается парами — по два судна в год. Траулер «Капитан Мартынов», четвертый в серии, был заложен в августе 2020 года, спущен на воду — в сентябре 2021 года. Флаг на судне был поднят 1 марта 2024 года.
Первые три судна проекта СТ-192, построенные для РРПК, в настоящее время ведут рыбный промысел в Дальневосточном бассейне.
Основные характеристики большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192: вместимость грузовых трюмов — 5620 куб. м; длина — 108,2 м; ширина — 21 м; автономность по запасам топлива — 45 суток; экипаж — до 155 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса; скорость — 16 узлов.
Русская рыбопромышленная компания — один из крупнейших российских производителей дикой белой рыбы. Основные промысловые виды — минтай (более 80% улова) и тихоокеанская сельдь. РРПК ведет промысел в Беринговом и Охотском морях.
Крупнотоннажный рыболовный флот компании способен выполнять работы во всех промысловых зонах и при любых климатических условиях. РРПК строит новый флот из 11 супертраулеров, каждый из которых рассчитан на ежегодный вылов и переработку на борту 60 тыс. тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность судов, составляющих сегодня основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке России.
Как устроен супертраулер «Капитан Мартынов» — смотрите в сюжете PortNews TV >>>>
