В Белгород-Днестровском морском торговом порту (МТП) осуществлена первая ночная проводка судна. Как сообщает ЛигаБизнесИнформ, круглосуточное судоходство организовано для избежания простоя судов, связанных с ожиданием подъема железнодорожного моста в светлое время суток. В ходе подготовки к переходу проведена общая проектно-исследовательская работа с профильными научно-исследовательскими институтами, выполнены дноуглубительные работы на подходном канале, сделана установка буев, светящихся ночью. Переход на круглосуточный режим судоходства позволит сократить время обработки судов в порту, что в свою очередь повлияет на повышение экономической привлекательности порта на фрахтовом рынке и увеличение доходов от наращивания объемов грузопереработки.
Напомним, Белгород-Днестровский порт специализируется на грузопереработке внешнеторговых и каботажных грузов (зерновые, лесные, генеральные, живой скот, минерально-строительные материалы). Порт предназначен в основном для переработки генеральных и навалочных грузов, но может также переваливать контейнеры. Порт перерабатывает до 2,7 млн. тонн грузов в год.