На Енисее открылась навигация 2024 года

По реке за сезон планируется перевезти более 6 млн тонн грузов и около 750 тыс. пассажиров

Официальное открытие навигации 2024 года в Енисейском бассейне внутренних водных путей (ВВП) состоялось в Красноярске 27 апреля. Всего за сезон по Енисею предстоит перевезти более 6 млн тонн грузов и около 750 тыс. пассажиров, сообщил руководитель ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» Леонид Федоров на брифинге, посвященном открытию навигации.

По информации пресс-службы ООО «Норникель-ЕРП», в мероприятии также приняли участие министр транспорта Красноярского края Дмитрий Зотин и исполнительный директор Енисейского речного пароходства (ЕРП) Евгений Грудинов.

«Река Енисей является важнейшей транспортной артерией как для Красноярского края, так и для всей страны. Флотом завозится большое количество социально значимых грузов, грузов в интересах развития инвестиционных проектов, которые играют большую роль в экономике страны. Правительство Красноярского края уделяет повышенное внимание развитию речной отрасли. Мы принимаем активное участие в формировании новых национальных проектов, в которых есть мероприятия по развитию Енисея как ключевой транспортной артерии. Это мероприятия и по обеспечению гарантированной глубины, и по развитию инфраструктуры», — сообщил Дмитрий Зотин.

Производственная программа перевозок Енисейского речного пароходства (ЕРП) и переработки грузов в Лесосибирском и Красноярском речном портах на предстоящую навигацию сформирована в объеме 3,5 млн тонн грузов. Основной объем традиционно приходится на долю предприятий группы «Норникеля». Для решения поставленных задач будет задействовано более 400 судов различного назначения и 3,3 тыс. человек, в том числе более 1 тыс. человек плавсостава, около 700 — портовых работников.

«Каждую навигацию речники решают жизненно важные задачи: северный завоз, доставка грузов «Норникелю», на Ванкор, для проекта «Восток-Ойл» и другие. Мы тщательно подготовились к их выполнению. В зимний период отремонтировали флот, провели восстановление, модернизацию теплоходов и барж, вспомогательной техники. Перевели несколько судов в класс М-ПР для работы в Енисейском заливе. В навигацию также выйдут четыре новые баржи морского класса», — рассказал исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.

Сейчас в Красноярском речном порту идет погрузка каравана судов на Подкаменную Тунгуску, который отправится после 10 мая.

Как передавало ИАА «ПортНьюс», по данным Росморречфлота, грузоперевозки в Енисейском бассейне внутренних водных путей в 2023 году снизились на 2,7% из-за значительного сокращения поставок песка в Норильск, которые ранее достигали около 2 млн тонн.

Фотография предоставлена пресс-службой «Норникель-ЕРП»