Для завершения строительства дороги Владивосток – Находка – порт Восточный могут привлечь инвесторов
Минфину и Минэкономразвития России дано поручение выработать критерии конкурентного отбора частных инвесторов
Для завершения строительства в Приморском крае автомобильной дороги Владивосток – Находка – порт Восточный могут привлечь инвесторов. Соответствующее поручение дал заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель президента России в ДФО Юрий Трутнев, сообщает Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
Минфину и Минэкономразвития России дано поручение выработать критерии конкурентного отбора частных инвесторов для участия в строительстве автомобильной дороги на условиях концессионного соглашения.
Автомобильная дорога Владивосток – Находка – порт Восточный (протяженность 146 км) является ключевым инфраструктурным объектом международного транспортного коридора «Приморье-1». Трасса свяжет между собой три крупных порта России (Владивосток, Находку и порт Восточный), а также южные районы Приморского края.
Первый участок протяженностью 18 км, который идет в обход Артема, был открыт в августе 2016 года. Сейчас завершается работа на участке от 18 до 43 км до города Большой Камень.Во время совещания обсуждалась дальнейшая работа по строительству автодороги. Около 100 км разбиты на шесть участков средней протяженностью в 20 км. Четыре этапа связаны со строительством участков в обход Большого Камня, Фокино и подъездом к Находке и порту Восточный, еще два — с реконструкцией участков существующей дороги.
Строительство обхода Большого камня предусмотрено пятилетним планом дорожного строительства, утвержденным правительством России, дорогу I категории планируется построить с четырьмя полосами движения и разделением потоков.
Также рассматривались предложения по привлечению к строительству дороги частных инвестиций. «Модель привлечения частных инвесторов в проект должна быть прозрачная, понятная и честная. Она должна быть сделана в интересах российского государства», — подытожил вице-премьер.
