Рост отправок угля железнодорожным транспортом компенсировал 26% снижения отправок других грузов
Наличие отправок угля стабилизировало загрузку транспортной инфраструктуры России. Такое мнение в ходе форума «Горнодобывающая промышленность: инвестиционные проекты и меры поддержки» высказал генеральный директор Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Юрий Саакян. По его словам, за последние шесть лет угледобывающие компании активно развивали мощности угольных разрезов и шахт, будучи уверенными в востребованности угля на внешних рынках, а спрос на российский уголь на внешних рынках продолжает сохранять положительную динамику. При этом основным источником развития портовой инфраструктуры в части угольных терминалов выступают частные инвесторы, ожидающие рост спроса на уголь на внешних рынках.
«За прошедшие 11 лет рост отправок угля железнодорожным транспортом компенсировал 26% снижения отправок других грузов. Рост отправок угля на 10,7% не ограничивал рост отправок других грузов: удобрения (+71,1%), зерно (+48,9%), грузы в контейнерах (+2,8 раза). Достигнутый баланс интересов между отраслями промышленности позволил экономике РФ устойчиво развиваться в условиях турбулентности», — прокомментировал эксперт.
Напомним, объем перевалки угля в морских портах России по итогам 2023 года снизился впервые за много лет.