Автоматизация перевалки грузов повысит производительность до 20% по сравнению с другими портами
На территории Нового порта Пусан (BNP) в Южной Корее 5 апреля 2024 года введен в эксплуатацию автоматизированный контейнерный терминал, сообщило новостное агентство Yonhap.
Контейнерный терминал №7 в Чханвоне (298 км к юго-востоку от Сеула) является первым полностью автоматизированным терминалом в стране с автоматизацией перевалки грузов с судов в контейнеры, что повышает производительность до 20% по сравнению с другими портами и сокращает риски, связанные с безопасностью. Территория Busan New Port расположена на землях старого порта Пусан и порта Чханвон.
Принявший участие в церемонии запуска терминала президент Южной Кореи Юн Сок Ель пообещал превратить этот порт в глобальный логистический центр и поддержать судоходную отрасль страны.
В частности, глава государства заявил о продлении сроков действия системы тоннажного сбора (истекает в конце 2024 года), согласно которой с судоходных компаний будут взиматься сборы из расчета чистого тоннажа флота, а не от прибыли, что облегчит налоговое бремя. Он также пообещал выделить 5,5 трлн вон ($4 млрд) из госбюджета на финансирование южнокорейских судоходных компаний для расширения их флота.