Четыре судна серии строятся по заказу ГТЛК для Балтийской судоходной компании
Закладка четырех судов проекта RSC80, впервые строящихся в России, состоялась на стапельном участке АО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область). Все сухогрузы серии строятся по заказу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» для ООО «Балтийская судоходная компания», сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Контракт на строительство был подписан в июне 2023 года. Планируется, что сухогрузы будут переданы заказчику одной партией и приступят к работе в 2026 году.
Сухогрузы строятся по проекту ООО «Морское инженерное бюро». Рабоче-конструкторскую документацию разработало ООО «Конструкторское бюро «Ситех».
Суда предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, в том числе зерна, 20- и 40-футовых контейнеров международного стандарта в трюмах и на люковых крышках, включая рефрижераторные контейнеры, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ.
Основные характеристики проекта RSC80: класс Российского морского регистра судоходства (РС) — KM Ice 2 (hull; machinery at d<5,25 m) R1 AUT1-C LI BWM(T) CONT (deck, cargo holds Nos. 1,2) DG (bulk, pack) DE-Tier III General dry cargo ship; наибольшая длина — 141 м; ширина — 16,9 м; высота борта — 6,8 м; осадка в море (ЛГВЛ) — 5,56 м; дедвейт при осадке по ЛГВЛ (в море) — 9580 тонн; осадка в реке — 3,6 м; дедвейт при осадке 3,6 м (в реке) — 4750 тонн; вместимость грузовых трюмов — 12,6 тыс. куб. м; контейнеровместимость (море/река) — 521/419 TEU; мощность ГД — 2х1200 кВт; скорость — 10 узлов.
АО «Окская судоверфь» — российское предприятие, основанное в 1907 году. В настоящее время верфь обеспечивает постройку среднетоннажных судов. В 2011-2020 годах на Окской судоверфи было построено 65 судов. Верфь расположена в городе Навашино на реке Оке на юго-западе Нижегородской области и связана железнодорожными и внутренними водными путями со всеми морскими портами России.
Фотографии с сайта Окской судоверфи
