Сроки кредитования постройки маломерных рыболовных судов предлагают увеличить в Приморье
Региону также необходимо уделить внимание созданию причальной инфраструктуры для маломерного флота
Депутат Законодательного собрания Приморского края Любовь Терендина предложила увеличить сроки кредитования постройки маломерного рыболовного флота. Свое предложение она высказала на пленарной сессии Дальневосточного рыбопромышленного форума «Текущее состояние Рыбной отрасли. Проблематика. Перспективы развития».
«Кредиты, которые выдают банки на строительство флота, сейчас имеют срок от 5 до 10 лет, но по статистике строительство судна занимает три года, — отметила Любовь Терендина. — В оставшиеся два года промысла отдать кредит невозможно, поэтому срок кредита должен быть не менее 10 лет», — приводятся слова парламентария на сайте Законодательного собрания Приморья.
По ее словам, развитие прибрежного рыболовства невозможно без строительства маломерных судов, «а вхождение малого и среднего бизнеса невозможно без длинных кредитов, потому что входной билет в рыбопромышленную отрасль крайне высок».
Кроме того, депутат обратила внимание на неквотируемые биоресурсы, «которые предприниматель может добывать, но нет причалов». «Например, во Владивостоке есть только один причал для маломерного флота и то для пассажирского. Соответственно, возникает необходимость строительства плавучих пантонных причалов. Рядом с ними нужно организовывать рынки сбыта с процессорами — это первичная рыбообработка прямо в море», — добавила Любовь Терендина.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», на прошлой неделе президент РФ Владимир Путин поддержал предложение руководителя рыболовецкого колхоза Калининградской области о необходимости обновления маломерного флота для Балтийского, Каспийского, Азово-Черноморского бассейнов.
