Это первая в отрасли публикация, посвященная проектированию, строительству и классификации таких судов
Классификационное и сертификационное общество ABS (США) опубликовало требования к проектированию и строительству судов, которые будут транспортировать сжиженный CO2, сообщает пресс-служба ABS.
Отмечается, что «Критерии для танкеров, перевозящих сжиженный углекислый газ» — это первая публикация в морской отрасли, посвященная проектированию, строительству и классификации судов типа LCO2, на которых в качестве груза будет перевозится диоксид углерода.
По мнению ABS, в рамках реализуемой многими странами стратегии декарбонизации все больше отраслей внедряют технологии улавливания, использования и хранения углерода (CCUS). Его объем будет превышать сегодняшнее потребление и возникнет необходимость транспортировки CO2 на большие расстояния, что приведет к увеличению спроса на строительство специализированных танкеров типа LCO2.
Основанное в 1862 году Американское бюро судоходства (ABS) является международным сертификационным и классификационным обществом и одним из 13 членов Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО). ABS специализируется в разработке и тестировании стандартов конструкции и технического обслуживания судов, на основе которых осуществляет классификацию. Проводит технический надзор за строительством, ремонтом и эксплуатацией морских судов, занимается классификацией, освидетельствованием на соответствие требованиям безопасности судоходства. Головной офис общества расположен в г. Хьюстон (Техас, США). Компания имеет более 200 представительств в 70 странах мира.