Судебный спор связан с просрочкой строительства корабля проекта 10410 шифр «Светляк»
Арбитражный суд Московского округа оставил без удовлетворения кассационную жалобу АО «Восточная верфь» (Владивосток) на решения нижестоящих инстанций о взыскании 275 млн рублей по иску Федеральной службы безопасности (ФСБ России). Соответствующая запись опубликована на портале «Электронное правосудие».
«Оставить решение (определение) суда первой инстанции и постановление суда апелляционной инстанции без изменения, а кассационную жалобу — без удовлетворения», — сказано в карточке дела по итогам заседания кассационного суда 29 января 2024 года.
Согласно материалам разбирательства, ФСБ требовала с судостроительного предприятия неустойку из-за просрочки выполнения государственного контракта от 22 декабря 2016 года по строительству и передаче корабля проекта 10410 шифр «Светляк». Верфь должна была передать корабль до 1 декабря 2019 года, однако сделала это осенью 2021 года. Просрочка составила 574 дня.
Изначально ФСБ просила взыскать с «Восточной верфи» 550,3 млн рублей, но арбитражный суд Москвы в июле 2023 года «посчитал несоразмерной неустойку последствиям нарушения обязательства» и, частично удовлетворив иск, снизил сумму до 275,16 млн рублей. Девятый арбитражный апелляционный суд в октябре прошлого года согласился с этим решением.
Добавим, в 2021 году «Восточная верфь» передала ФСБ России два пограничных сторожевых кораблях проекта 10410В «Светляк» — «Находка» и «Невельск». Корабли построены для береговой охраны пограничного управления.
Восточная верфь (бывший Владивостокский судостроительный завод, ССЗ №602) — одно из ведущих судостроительных предприятий Приморского края и Дальнего Востока. Ведет свою деятельность с 1952 года, в 1994 году предприятие акционировано и преобразовано в АО «Восточная верфь». Специализируется на строительстве военных кораблей, судов снабжения и причалов для Тихоокеанского флота и ФСБ России. Технические возможности АО «Восточная верфь» позволяют производить полный цикл работ по постройке кораблей и судов длиной до 120 м, шириной до 16 м, высотой до 25 м и водоизмещением до 3500 тонн.
ПАО «Амурский судостроительный завод» получило с 31 августа 2023 года статус управляющей организации, которая теперь осуществляет полномочия единоличного исполнительного органа АО «Восточная верфь».