Общая контейнерная вместимость линии теперь превысит 1,7 тыс. TEU
Транспортная группа FESCO поставила второе судно для работы на регулярной линии FESCO Indian Line West (FIL-W), связывающей индийские порты Мундра и Нава-Шева с Новороссийском по маршруту через Суэцкий канал. Теперь вместе с контейнеровозом FESCO Ekaterina этот морской сервис будет обслуживать теплоход «ФЕСКО Ольга». Общая контейнерная вместимость линии теперь превысит 1,7 тыс. TEU, частота отправок увеличится до двух раз в месяц, сообщает пресс-служба группы.
Линия работает по маршруту Нава-Шева — Мундра — Новороссийск и в обратном направлении. Транзитное время из портов Индии в Россию составляет около 16 дней. Основу грузопотока сервиса в импортном направлении составляют строительные материалы, различная химия, продукты питания и рефрижераторные грузы. В экспортном — продукция российского лесопромышленного комплекса и сельскохозяйственные грузы. К перевозке также принимаются опасные и негабаритные грузы.
Первый судозаход в индийский порт Нава-Шева судно «ФЕСКО Ольга» совершило 29 января.
«Россия остается четвертым крупнейшим торговым партнером Индии. Товарооборот между нашими странами в 2023 году превысил рекордные значения. Но по нашим оценкам, это далеко не предел, особенно что касается экспорта и импорта несырьевых грузов. Мы видим большой потенциал индийского направления и уже отмечаем, что грузоотправителей становится все больше... FESCO всегда реагирует на подобные вызовы, поэтому в короткие сроки приняли решение поставить второе судно на нашу линию из Индии в Новороссийск, чтобы увеличить ее вместимость и регулярность», — прокомментировал председатель совета директоров FESCO Андрей Северилов.
В конце 2023 года группа также расширила географию сервиса FESCO Indian Line West, связав его фидерными линиями с Бангладеш, Пакистаном и Малайзией через трансшипмент в индийском порту Мундра.
Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Ей принадлежит «Владивостокский морской торговый порт», интермодальный оператор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт», оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс», компании «Трансгарант» и «ФЕСКО Транс». Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке. Контейнерный парк составляет более 170 тыс. TEU, количество фитинговых платформ превышает 11 тыс. единиц. Флот включает 37 транспортных судов в управлении, которые осуществляют перевозки преимущественно на собственных морских линиях.