Сегодня в Мурманский морской рыбный порт зайдет норвежское судно "Сторфосс" с 630 тоннами рыбы и дробильным станком на борту (весом 42 тонны). Судно будет ошвартовано у 39 причала, передает B-Port со ссылкой на диспетчесркую службу рыбного порта. Напомним, первое судно по этому проекту Мурманск встречал в начале весны – 27 марта текущего года и было это в торговом порту, куда зашло под погрузку транспортное судно M/S Tello, принадлежащее одному из партнеров проекта - компании Norlines. Оно приняло на борт металлоконструкции для нефтегазовой отрасли от компании "Рейнертсен".
Одной из главных целей проекта «Северный морской коридор» является увеличение объема морских перевозок между европейскими портами и портами севера России, в частности, портами Мурманска и Архангельска. В перспективе маршрут может использоваться для морских грузоперевозок между портами центральной Европы вдоль норвежского побережья в Мурманск, в качестве альтернативы портам Финского залива в Балтийском море.
На сегодняшний день в Баренцевом море нет подобных регулярных маршрутов, которыми могли бы воспользоваться грузовладельцы. Спрос на такой маршрут существует, хоть все еще и не очень большой. Однако в условиях активного индустриального развития на Севере потребность в подобных перевозках будет только возрастать. Одним из основных движущих факторов является развитие нефтегазового сектора и реализация крупных проектов в этой сфере. «При этом установление регулярного сообщения на этом направлении привлечет внимание грузовладельцев, которые сегодня поставляют в Россию и отправляют из России грузы через порты Финского залива и сделает Мурманск для них более привлекательным транспортным узлом», - сообщил Даниель Фьертофт, координатор проекта «Северный морской коридор».