С начала 2023 года в эксплуатацию было введено 11 единиц промыслового флота с классом Регистра
На рассмотрении Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) в настоящее время находятся 14 проектов рыболовных судов, под техническим наблюдением классификационного общества ведется строительство 76 рыболовных судов общей валовой вместимостью более 170 тыс. единиц. С начала 2023 года в эксплуатацию было введено 11 единиц промыслового флота с классом Регистра. Такие данные озвучил заместитель генерального директора Регистра Андрей Фасолько на XIII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба РС.
Начальник управления разработки и совершенствования нормативных документов Сергей Каганов в рамках форума представил Ледовое свидетельство РС как инструмент эффективной эксплуатации судов в Арктике. Документ резюмирует предельные параметры безопасности судна в ледовых условиях с учетом его конструктивных особенностей. Разработка Ледового свидетельства реализуется в рамках созданной в этом году новой структуры РС – Инженерно-консультационного центра, который объединяет фундаментальные теоретические основы и большой практический опыт экспертов Регистра и воплощает принципиально новый подход, позволяющий не только оказывать консультационные услуги для организаций морской отрасли, но и в режиме диалога формировать новые решения на стадии рассмотрения эскизных проектов.
Начальник управления сертификации Алексей Филиппов на сессии форума «Арктическая долина: беспилотные и робототехнические решения для Арктики 4.0» рассказал, что Регистр участвует в создании единых стандартов, в том числе рекомендаций для предприятий и организаций, выполняющих работы в сфере подводной обитаемой и необитаемой техники. В РС разработаны Правила классификации и постройки необитаемых подводных аппаратов (НПА). Требования Правил распространяются на НПА массой от 10 кг, которые используются для осмотра и обслуживания подводных трубопроводных систем. Наряду с этим РС разрабатывает Руководство по освидетельствованию НПА, ведет рассмотрение технической документации и наблюдение за изготовлением такой техники.
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Основными целями РС является повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды.
РС осуществляет рассмотрение технической документации, техническое наблюдение за судами в постройке и эксплуатации, выдачу документов, свидетельств и актов на суда и плавучие сооружения, а также на судовые механизмы, оборудование, устройства; обмер судов и плавучих сооружений; техническое наблюдение за выполнением положений международных конвенций; сертификацию промышленной продукции и производств, систем менеджмента качества, экологического менеджмента и управления в области охраны труда и профессиональной безопасности на соответствие требованиям международных стандартов ИСО. РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами для генеральных грузов, изотермическими контейнерами, контейнерами-цистернами, контейнерами-платформами, офшорными контейнерами и др.