На перевозки груженых контейнеров со станций ДВЖД сохранена скидка в 20,7%
Правление ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) продлило на 2024 год ранее введенные скидки на перевозку широкой номенклатуры грузов. В частности, на внутрироссийские и импортные перевозки груженых контейнеров со станций Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) сохранен дисконт в 20,7%, сообщается в Telegram-канале РЖД.
Кроме того, продолжит действовать 20% скидка на экспортно-импортные контейнерные перевозки через российско-казахстанские погранпереходы при условии, что груз проследует и через погранпереход Болашак ‒ Серхетяка между Казахстаном и Туркменией (восточный маршрут международного транспортного коридора (МТК) «Север ‒ Юг»). На внутрироссийские перевозки грузов на короткие расстояния сохранена скидка до 50%; на перевозки черных металлов через погранпереход Самур на границе с Азербайджаном и далее через погранпереход Беюк-Кясик ‒ Гардабани на азербайджано-грузинской границе и на импортные перевозки плодоовощной продукции из Таджикистана и Узбекистана — 50%; на перевозки в рефконтейнерах по маршруту Селятино (Подмосковье) ‒ Сергели (Узбекистан) через пограничную станцию Канисай, а в обратном направлении — через станцию Озинки (теперь распространяется и на маршрут Селятино ‒ Джизак) — 20,4%; на перевозки нефти с ряда станций Южно-Уральской железной дороги в Белоруссию — до 33,5%; на перевозки грузов на вагонах-транспортерах — 17,5% и на их порожний пробег — 50%.
Для привлечения дополнительных объемов грузов на железнодорожный транспорт компания также приняла ряд других тарифных решений и обновила пакет преференций на перевозку грузов в рефконтейнерах по широкому спектру направлений.