Судно доставило в порт первые 70 тонн камчатского краба
Головной краболов проекта ССа 5712LS «Капитан Александров» завершил первый промысловый рейс и доставил первые 70 тонн камчатского краба, которые выгружены в порту. Об этом сообщается в Telegram-канале ГК «Руский краб», по заказу которой построено судно.
Ранее «ПортНьюс» передавал, что «Капитан Александров», построенный на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ) по программе инвестквот, вышел в первый промысловый рейс в Охотское море в середине ноября 2023 года.
«Система хранения полностью подтвердила технические расчеты и оправдала ожидания — более 98% улова доставлено в самой высокой степени сохранности, несмотря на максимальные штормовые условия во время промысла и перехода», — сказано в сообщении группы. В нем также добавляется, что конструктивная и техническая реализация системы хранения сочетает новые и традиционные технологии, зарекомендовавшие себя за годы промысла. Система размещена в двухуровневом трюме и представляет собой 32 независимых танка для хранения и транспортировки живого краба. Система оснащена оборудованием для контроля температуры, солености и содержания кислорода в воде, которое способствует сохранности продукции.
Головной краболов проекта ССа 5712LS был заложен в июне 2020 года, спущен на воду в январе 2022 года, флаг на судне был поднят в июне 2023 года. Основные характеристики судна: длина — 57,7 м; ширина — 12,6 м; автономность — 40 дней; скорость полного хода — 12,6 узла; мощность главного двигателя — 1620 кВт; мощность носового подруливающего устройства — 400 кВт; вместимость экипажа — 24 человека; объем танков для перевозки живого краба — 440 куб. м; емкость по живому крабу — 110-120 тонн.
ГК «Русский Краб» — одна из ведущих крабопромысловых компаний России, крупнейшая на Дальнем Востоке. Действующий флот компании составляют 37 судов. В 2023 году группа владеет правами на добычу около 12 тыс. тонн краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. С 2020 года по итогам первого этапа инвестаукционов компания реализует программу по строительству 10 краболовных судов: семь из них предназначены для вылова и перевозки живого краба (5712LS), еще три — краболовы-процессоры для вылова и переработки улова в готовую продукцию на бортовой фабрике (5712P).