Более безопасный путь вокруг Африки повлечет дополнительные расходы для компаний
Две крупнейшие в мире судоходные компании, Maersk и Hapag-Lloyd, заявили о приостановке деятельности в Красном море из-за участившихся нападений на торговые суда. Об этом пишет Bloomberg.
Maersk, второй по величине в мире владелец контейнерных судов, 15 декабря 2023 года сообщил, что дал указание своим судам, направляющимся к Красному морю, приостановить ход. Аналогичное заявление сделала и немецкая Hapag-Lloyd: ограничение будет действовать до понедельника, 18 декабря, после чего будет принято решение на следующий временной период.
«После инцидента с Maersk Gibraltar и очередного нападения на контейнеровоз мы дали указание всем судам Maersk в этом районе, которые должны пройти через пролив Баб-эль-Мандаб, приостановить движение до дальнейшего уведомления», — пояснили в Maersk.
Напомним, Баб-эль-Мандаб — пролив, соединяющий Индийский океан с Красным морем. Все суда, использующие Суэцкий канал в качестве короткого пути между Азией и Европой, должны пройти через него.
В Maersk заявили, что ее приоритетом является безопасность экипажей, подчеркнув, что необходимо найти баланс между потребностями клиентов и обязанностью заботиться о персонале. При этом более безопасный путь вокруг Африки повлечет дополнительные расходы для компаний — из-за увеличения расхода топлива и более длительных сроков доставки грузов.
По словам генерального директора Института экспорта и торговли США Марко Форджионе, около 12% мировой торговли зависит от Суэцкого канала и 5% — от Панамского. Издание отмечает, что из-за усиления атак хуситов риски для судоходной отрасли увеличиваются, а расходы на страхование растут.