Французская GTT и китайская CSSC будут сотрудничать для оптимизации проектирования судов для СПГ
Соглашение предусматривает сотрудничество с 12 дочерними компаниями группы CSSC, включая судостроительные
Французский разработчик мембранных систем герметизации грузовых танков компания GTT и ведущая китайская судостроительная группа China State Shipbuilding Corporation (CSSC) договорились о сотрудничестве в оптимизации проектирования плавучих установок для сжижения газа (FLNG) и плавучих систем для хранения, переработки и отгрузки сжиженного природного газа (FSRU), сообщает отраслевой портал Upstream.
Соглашение GTT и CSSC охватывает проектирование судов для СПГ, особенно вместимостью от 175 тыс. до 270 тыс. куб. м., а также очень крупных этановозов последнего поколения.
Сотрудничество двух групп будет также направлено на разработку и продвижение на рынок конкурентоспособных решений по системам герметизации СПГ танков на основе технологий GTT для всех типов судов, включая танкеры, работающие на газомоторном топливе, контейнеровозы и сухогрузные суда.
GTT будет сотрудничать с 12 дочерними компаниями группы CSSC, включая судостроительные компании Hudong-Zhonghua Shipbuilding, Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS), Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC) и Jiangnan Shipyard. По соглашению стороны будут сотрудничать при проектировании и строительстве судов, разработке технологии герметизации при низких температурах для транспортировки СПГ и использования газомоторного топлива в судоходстве.
Верфи Hudong-Zhonghua, Jiangnan Shipyard, DSIC и SWS входят в число дочерних компаний группы CSSC, которые получили право заниматься разработкой систем мембранной герметизации при технической помощи компании GTT и на основе ее лицензий.
