На развитие Архангельского транспортного узла на первом этапе понадобятся инвестиции в размере примерно 20 млрд рублей
Китайские компании планируют в 2024 году осуществлять по 6-8 судозаходов ежемесячно в порт Архангельск. Об этом во время встречи с Владимиром Путиным рассказал губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
«В этом году впервые за 10 лет мы совершили первый рейс из Архангельска в Шанхай по Северному морскому пути, грузоотправители отправили 500 контейнеров. Срок — 22 дня по СМП. Для сравнения: из Питера у нас контейнеровозы идут 32–34 дня. Поэтому существенное сокращение, и на следующий год наши китайские партнеры уже согласовали шесть-восемь судозаходов ежемесячно в наш порт после одного этого пробного рейса», — рассказал глава региона.
Он напомнил, что сейчас осадка в порту составляет порядка 9 м, но есть места, где она значительно больше — 11,5 м. При этом, если довести данный показатель до 14,5 м, порт сможет принимать 75-тысячные суда Panamax.
«Для нас контейнерная база является самой важной, поскольку все те грузы, которые традиционно идут через Архангельский порт, они идут в контейнеризированном виде», — уточнил Александр Цыбульский.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», губернатор Архангельской области попросил Владимира Путина включить порт Архангельск в план развития Северного морского пути (СМП) до 2035 года. При этом он пояснил: чтобы развивать Архангельский транспортный узел на первом этапе понадобятся инвестиции в размере примерно 20 млрд рублей на ближайшие 10 лет. Средства нужны, чтобы «усилить сопутствующую инфраструктуру, в первую очередь транспортную, подъездные пути, железнодорожную инфраструктуру».