Больше всего прибавила погрузка строительных грузов и зерна, но значительно уменьшилась перевозка лесных грузов
Погрузка на Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) в январе-ноябре 2023 года увеличилась на 5,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 67,9 млн тонн, сообщает пресс-служба магистрали.
В отчетный период на дороге погружено: 32 млн тонн каменного угля (+5,3% к январю-ноябрю 2022 года); 8 млн тонн нефти и нефтепродуктов (-9,7%); 3,2 млн тонн строительных грузов (рост почти в 1,5 раза); 2,6 млн тонн железной и марганцевой руды (+10,4%); 2,5 млн тонн лесных грузов (-20,5%); 2,1 млн тонн грузов в контейнерах (-9,6%); 271 тыс. тонн зерна (рост почти в 1,8 раза); 226 тыс. тонн цветной руды и серного сырья (+5,3%).
Грузооборот в январе-ноябре 2023 года увеличился на 1,9% — до 219,1 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — на 0,3%, до 275,8 млрд тонно-км.
В ноябре на ДВЖД погружено около 6,2 млн тонн (-2,8% к аналогичному периоду прошлого года). Грузооборот в этот месяц уменьшился на 4,6% — до 19,2 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — на 5,8%, до 24,2 млрд тонно-км.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», в целом погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) за январь-ноябрь 2023 года составила 1 млрд 131,6 млн тонн, что сопоставимо с показателем годом ранее.