Так же вырастет провозная способность Тихоокеанской железной дороги между угольным месторождением и портом
Провозная способность Тихоокеанской железной дороги и перевалочная мощность порта «Эльга» (часть дальневосточного логистического кластера управляющей компании «ЭЛСИ») вырастут с 30 до 50 млн тонн в год. Об этом сообщается в Telegram-канале Эльгинского угольного проекта.
Чтобы сосредоточить все ресурсы на развитии Эльгинского угольного комплекса (ЭУК) акционеры ООО «УК «ЭЛСИ» приняли решение о продаже предприятий сибирского дивизиона инвестору ООО «Башкирский промышленный холдинг».
«Такая реструктуризация позволит сконцентрироваться в частности на развитии собственных логических мощностей. Добыча и переработка угля на месторождении достигнет 50 млн тонн в год. Провозная способность Тихоокеанской железной дороги, которая связывает Эльгинское угольное месторождение с портом «Эльга», увеличится с 30 до 50 млн тонн угля в год, и перевалочные мощности собственного порта «Эльга» в Охотском море в районе мыса Манорский Хабаровского края вырастут также с 30 до 50 млн тонн в год», — говорится в сообщении.
Напомним, проект терминала «Порт Эльга» реализуется на мысе Манорский в Хабаровском крае. Объект является частью дальневосточного логистического кластера управляющей компании «ЭЛСИ». Уголь с Эльгинского месторождения будет поступать сюда по Тихоокеанской железной дороге. По окончании строительства терминал сможет принимать одновременно до 4 судов дедвейтом до 85 тыс. тонн каждое. Планируется, что угольный морской терминал «Порт Эльга» примет первый балкер в конце 2024 — начале 2025 года.
С середины октября 2023 года угольный морской терминал «Порт Эльга» внесен в границы морского порта Ванино (Хабаровский край).