Буксир строится на Амурском судостроительном заводе для Морспасслужбы
Многофункциональный аварийно-спасательный буксир проекта MPSV06 «Керченский пролив» (зав. № 360), строящийся на Амурском судостроительном заводе (АСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) для Морспасслужбы, в 2024 году будет переведен на сдаточную базу для окончательной достройки, испытаний и передачи заказчику. Об этом сообщается в Telegram-канале АСЗ.
Напомним, буксир-спасатель ледового класса для арктических и холодных морей был заложен летом 2010 года, но затем его строительство прекратилось. В 2018 году сообщалось, что АСЗ дополнительно получит около 5 млрд рублей на достройку МФАСС. В октябре 2020 года состоялся спуск судна на воду. Ожидалось, что буксир будет передан заказчику в конце 2021 года, затем предприятие планировало передать «Керченский пролив» Морспасслужбе в конце 2023 года.
Аварийно-спасательное судно «Керченский пролив» проекта MPSV06 предназначено для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; обслуживания транспортных операций в портах; поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием им медицинской помощи. Судно пополнит состав флота ФГБУ «Морская спасательная служба».
Амурский судостроительный завод является одним из крупнейших предприятий судостроительного профиля в дальневосточном регионе России. Производственные мощности и техническое оснащение предприятия приспособлены для строительства кораблей и судов спусковой массой до 10 тыс. тонн, длиной до 150 м и шириной до 20 м.