ВТБ считает необходимым провести структурную перестройку в судостроительной промышленности
Президент — председатель правления ВТБ Андрей Костин в ходе Московского финансового форума призвал министра финансов РФ Антона Силуанова «закрыть старые дыры» в финансах Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), не перекладывая этот вопрос на ВТБ, следует из трансляции мероприятия. В ответ министр заявил, что «денег хватит», но если есть «голова и руки», то их можно тратить меньше.
Глава банковской группы также отметил, что во время недавнего визита на ряд судостроительных предприятий в Санкт-Петербурге он обнаружил действующие станки 1932 года производства. По мнению Андрея Костина, это говорит о необходимости структурной перестройки в отечественном судостроении и промышленности в целом.
Напомним, 10 августа 2023 года президент РФ Владимир Путин на встрече с Андреем Костиным заявил, что поддержал предложение правительства о передаче ВТБ госпакета акций Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в доверительное управление сроком на 5 лет.
Как заявил на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2023) статс-секретарь — заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов, многие верфи, входящие в состав ОСК, находятся в сложном финансовом положении, что и стало причиной передачи акций корпорации ВТБ. В настоящее время проводится аудит верфей, по результатам которого будут приниматься решения об очередности их поддержки.
АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок — основной для корпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.