Рост связан с увеличением в 12 раз отгрузок нефти в направлении порта Баку
Перевалка казахстанской нефти через порт Актау на экспорт за январь-август 2023 года увеличилась на 54% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 2,16 млн тонн. В том числе отправлено 520 тыс. тонн с месторождения Тенгиз, 252 тыс. тонн с месторождения Дунга, 1,39 млн тонн c месторождений полуострова Бузачи и 7 тыс. тонн с месторождения Кашаган, сообщает пресс-служба АО «КазТрансОйл».
Увеличение показателя перевалки связано с ростом объема нефти, отгружаемой в направлении порта Баку: с 69 тыс. тонн до 838 тыс. тонн, то есть в 12 раз больше, чем в аналогичном периоде 2022 года. Кроме того, в отчетный период из Актау по направлению порта Махачкала отгружено 1,3 млн нефти.
Напоминается, что в 2022 году президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил увеличить объем транспортировки нефти по Транскаспийскому коридору. В связи с этим АО «НК «КазМунайГаз» и государственная нефтяная компания Азербайджана SOCAR заключили соглашение, предусматривающее транспортировку 1,5 млн тонн нефти в год с месторождения Тенгиз в направлении нефтепровода Баку — Тбилиси — Джейхан.
АО «КазТрансОйл» — нефтепроводная компания Республики Казахстан, оказывающая услуги по транспортировке нефти на внутренний рынок, в целях транзита и на экспорт. Входит в группу АО «НК «КазМунайГаз». Владеет диверсифицированной сетью магистральных нефтепроводов протяженностью 5,4 тыс. км. Транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам обеспечивается 36 нефтеперекачивающими станциями, 67 печами подогрева нефти, резервуарным парком для хранения нефти общим объемом 1,4 тыс. куб. м. Перевалка нефти обеспечивается 4 сливо-наливными железнодорожными эстакадами, соответствующим оборудованием по наливу нефти в танкеры, установленным на двух действующих причалах морского нефтеналивного терминала порта Актау.
В порту Актау функционируют три нефтяных причала годовой мощностью 7,5 млн тонн, три универсальных сухогрузных причала для обработки генеральных, тарно-штучных и негабаритных грузов, причал для перегрузки зерна и паромный причал.